Vilkuv tuli asendab ohukolmnurga: uus ohutusstandard Hispaanias!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alates 2026. aastast asendab hoiatustuli V-16 Hispaania kiirteedel ohukolmnurka, et suurendada liiklusohutust.

Ab 2026 ersetzt die V-16 Warnleuchte das Warndreieck auf spanischen Autobahnen, um Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Alates 2026. aastast asendab hoiatustuli V-16 Hispaania kiirteedel ohukolmnurka, et suurendada liiklusohutust.

Vilkuv tuli asendab ohukolmnurga: uus ohutusstandard Hispaanias!

Alates 1. jaanuarist 2026 ei ole Hispaania kiirteedel enam klassikalisi ohukolmnurki. Selle asemel hakkavad kehtima kaasaegsed V-16 hoiatustuled. Selle Hispaania transpordiameti DGT kehtestatud määruse eesmärk on suurendada liiklejate ohutust. Ohukolmnurga püstitamine kujutab endast suurt ohtu, kuna juhid peavad oma sõidukist lahkuma, mis on eriti ohtlik tiheda liiklusega kiirteedel. Seda ohtu saab uue hoiatustulega minimeerida.

V-16 hoiatustuli on paigutatud sõiduki katusele ja see on kompaktne kaasaskantav seade, mis kiirgab vilkuvat kollast tuld, mille tegevusulatus on kuni üks kilomeeter. Sellel on ka mobiiltelefoni ühendus, mis edastab iga 100 sekundi järel sõiduki asukoha liiklusasutustele ja päästeteenistustele. Arvesse võetakse andmekaitset, kuna edastatakse ainult asukoht ja edastamine lõpetatakse valguse väljalülitamisel. See teave annab Merkuur.

Kuidas V-16 hoiatustuli töötab

Hoiatustuli V-16 töötab tõhusalt, kiirgades vähemalt 30 minuti jooksul pidevat 360º nähtavat vilkurit. See töötab patareidest või laetavast toiteallikast ja selle eluiga on vähemalt 18 kuud. See tagab, et autojuhtidel on toimiv turvasüsteem kogu aeg käeulatuses. Selle tehnoloogia eeliseks on see, et seda ei pea enam tänaval üles seadma, mis suurendab oluliselt juhtide ohutust. Rikke või õnnetuse korral saab juht lihtsalt tule kinnitada ilma sõidukist lahkumata. See on eriti oluline halbade ilmastikutingimuste korral, kuna nähtavus on oluliselt paranenud.

Võimalike trahvide vältimiseks on oluline, et juhid kasutaksid ainult heakskiidetud V-16 hoiatustulesid, mis on DGT ametlikus nimekirjas. Kuni uue määruse jõustumiseni on jätkuvalt lubatud klassikalised ohukolmnurgad ja mitteühendatavad V-16 hoiatustuled. Liiklusohutus on esmatähtis ja DGT soovitab kaaluda ka vilkuva hoiatustule kasutamist maateedel, et suurendada nähtavust ja turvatunnet, nagu ka liikluses. Üldised väliseestlased selgitatakse.

Praktiline teave puhkajatele

Saksa puhkajate jaoks, kes reisivad Hispaaniasse oma sõidukiga, jääb traditsiooniline ohukolmnurk kehtima kuni uue määruse kehtestamiseni. Need uued eeskirjad kehtivad ainult Hispaanias registreeritud sõidukitele. Rendiautod peavad Hispaanias aga olema varustatud V-16 hoiatustulega. Sõidukile järele tulles tasub puhkajatel veenduda, et vastavad vilkuvad lisad on olemas. DGT soovitab hoiatustuli hoida kindalaekas käeulatuses, et sellele hädaolukorras kiiresti juurde pääseda.

Hoiatustule V-16 kasutuselevõtt on positiivne samm Hispaania liiklusohutuse parandamise suunas ja kõik liiklejad peaksid seda tõsiselt võtma.

Quellen: