Vilkkuva valo korvataan varoituskolmio: Uusi Espanjan turvallisuusstandardi!

Ab 2026 ersetzt die V-16 Warnleuchte das Warndreieck auf spanischen Autobahnen, um Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Vuodesta 2026 V-16-varoitusvalo korvaa espanjalaisten moottoritiiden varoituskolmion liikenteen turvallisuuden lisäämiseksi. (Symbolbild/ER)

Vilkkuva valo korvataan varoituskolmio: Uusi Espanjan turvallisuusstandardi!

Spanien - 1. tammikuuta 2026 lähtien Espanjan moottoritiellä ei tule klassisia varoituskolmioita. Sen sijaan nykyaikaiset V-16-varoitusvalot tulevat voimaan. Tämän asetuksen, jonka espanjalaisen liikenneviranomaisen DGT otti käyttöön, on tarkoitus lisätä tienkäyttäjien turvallisuutta. Varoituskolmion perustamisella on suuri riski, koska kuljettajien on poistuttava ajoneuvonsa, joka on erityisen vaarallinen kiireisillä moottoriteillä. Tämä riski voidaan minimoida uudella varoitusvalolla.

V-16-varoitusvalo asetetaan ajoneuvon katolle ja on kompakti, kannettava laite, joka lähettää keltaisen vilkkuvan valon, jolla on jopa yksi kilometri. Siinä on myös matkapuhelinyhteys, joka välittää ajoneuvon sijainnin liikenneviranomaiselle ja hätäpalveluille 100 sekunnin välein. Tietosuoja havaitaan, koska vain sijainti siirretään ja lähetys päättyy, kun valo sammuu. Nämä tiedot tarjoavat Merkur .

kuinka V-16-varoitusvalo toimii

V-16-varoitusvalaisin toimii tehokkaasti säteilemällä jatkuvaa, 360º näkyvää vilkkuvaa valoa vähintään 30 minuutin ajan. Sitä ylläpitävät paristot tai ladattava virtalähde, ja sen elinikä on vähintään 18 kuukautta. Tämä varmistaa, että kuljettajilla on koko ajan toimiva tietoturvajärjestelmä. Tämän tekniikan etuna on, että kadulle asettaminen ei ole enää välttämätöntä, mikä lisää merkittävästi kuljettajien turvallisuutta. Jatkamisen tai onnettomuuden sattuessa kuljettaja voi helposti kiinnittää lampun joutumatta poistumaan ajoneuvosta. Tämä on erityisen tärkeää haitallisissa sääolosuhteissa, koska näkyvyys paranee huomattavasti.

Mahdollisten sakkojen välttämiseksi on tärkeää, että kuljettajat käyttävät vain hyväksyttyjä V-16-varoitusvaloja, jotka on lueteltu DGT: n virallisessa luettelossa. Klassiset varoituskolmiot ja kytkeytymättömät V-16-varoitusvalot ovat edelleen sallittuja, kunnes uusi asetus tulee voimaan. Liikenneturvallisuus tulee ensin, ja DGT suosittelee, että vilkkuvien varoitusvalojen käyttöä maalaisteillä käytetään näkyvyyden ja turvallisuuden tunteen lisäämiseksi, samoin kuin DetailsOrtSpanienQuellen