200 gadi dzelzceļa ceļojumiem: Darlingtona svin unikālu jubileju!

200 gadi dzelzceļa ceļojumiem: Darlingtona svin unikālu jubileju!

Stoktonas un Darlingtonas dzelzceļš (S&DR) svin ievērojamu gadadienu: 200 gadu ilgs dzelzceļš, kas sākās 1825. gada 27. septembrī. Pirmais publiskais dzelzceļš, kurā tika izmantotas tvaika lokomotīves, ne tikai radīja revolūciju kravu pārvadājumos, bet arī neatgriezeniski mainīja cilvēku dzīvi reģionā. Gerets Šeperds un viņa kaķis Dotijs dzīvo Dārlingtonā, vietā, kas ir cieši saistīta ar šo stāstu. Dotija ir pazīstama kā "dzelzceļa stacijas kaķis" un visu savu dzīvi ir pavadījusi vilcienos. Dzelzceļš ir ļoti ietekmējis reģionu un mainījis cilvēku dzīvesveidu.

Vietējo kopienu stāsti ir nesaraujami saistīti ar S&DR. Īpaši Šildonā, kas 19. gadsimtā kļuva par pasaulē pirmo dzelzceļa pilsētu, līdz 1890. gadam bija vērojams milzīgs iedzīvotāju skaita pieaugums no 100 līdz 8000. Tajā laikā tā bija lielākā šķirošanas parks Apvienotajā Karalistē. Sākotnēji dzelzceļš tika dibināts, lai transportētu ogles no tuvējām raktuvēm uz Tī upes ostu, taču dzelzceļš tika izveidots, pamatojoties uz inženiera Džordža Stīvensona vīziju, kurš izstrādāja pirmo lokomotīvi Locomotion Nr. 1, kuru paredzēts paplašināt, lai tajā iekļautu daudz ātrāku un efektīvāku transporta sistēmu.

Ieskats dzelzceļa vēsturē

S&DR atvēršana piesaistīja 40 000 cilvēku. 1. lokomotīve vilka ne tikai ogļu un miltu vagonus, bet arī īpašu pasažieru vagonu ar nosaukumu “Eksperiments”. Šī lokomotīve sasniedza ātrumu līdz 15 jūdzes stundā, ļaujot cilvēkiem pārvietoties ātrāk un efektīvāk laikā, kad iekšzemes pārvadājumos galvenokārt bija zirgu pajūgi un kanālu baržas. Neskatoties uz sākotnējām grūtībām, piemēram, autovadītāja nāvējošo negadījumu katla sprādzienā, uzņēmums guva lielus panākumus un ievērojami samazināja transporta izmaksas, kā rezultātā masveidā pieauga pasažieru skaits.

S&DR bija ne tikai svarīga Tees Valley reģionam, bet arī veicināja valsts dzelzceļa tīkla izveidi. 1844. gada Dzelzceļa likums nodrošināja trešās klases vagonu un lētu biļešu ieviešanu, padarot ceļošanu pieejamu visām sabiedrības kategorijām un pārveidojot Lielbritāniju.

Jubilejas programma

Jubilejas gadā tiks piedāvāti daudzi pasākumi un izstādes. Dažas no vecākajām izdzīvojušajām dzelzceļa ēkām var aplūkot Šildonas lokomotīvju muzejā. Muzejs iepazīstina ar oriģinālo lokomotīvi Nr. 1, kas jubilejas laikā ir apskatāma Hopetaunas muzejā Darlingtonā. Apmeklētāji var ceļot pa maršrutu Darlington–Shildon ar moderniem vilcieniem, no kuriem daži kursē pa veco sliežu ceļu. Arī pasaulē vecākais dzelzceļa tilts, kas joprojām tiek izmantots, Skernes tilts no 1825. gada, ir daļa no apskates objektiem.

Jubilejas nedēļas nogalē no 26. līdz 28. septembrim 1. lokomotīves kopija dodas oriģinālajā S&DR maršrutā, lai atzīmētu šī vēsturiskā dzelzceļa nozīmi un sasniegumus. Ieeja Hopetown un Locomotion muzejos ir bez maksas, vēl vairāk atvieglojot iespēju ikvienam izjust dzelzceļa vēsturi tuvplānā. Festivāls, kurā tiek atzīmēta pirmā pasažieru tvaika vilciena brauciena 200. gadadiena, turpināsies līdz novembrim un sola saglabāt dzīvas atmiņas par šo novatorisko laikmetu.

Dzelzceļš ne tikai radīja revolūciju transportā, bet arī palīdzēja attīstīt jaunas nozares un pilsētas un izveidoja Tees ieleju kā rūpniecības centru. Dzelzceļa dzimšana ir ievērojams stāsts, kas var palīdzēt skolēniem attīstīt identitātes sajūtu un savu vietu pasaulē. S&DR ceļojums ir ne tikai ceļojums laikā, bet arī cilvēces progresa svētki. Apmeklētāji var ceļot ar vilcienu arī šodien, tāpat kā pirms 200 gadiem, un tiešā veidā izjust dzelzceļa radītās pārmaiņas.

Dienvidvācijas laikraksts ziņo, ka jubilejas nedēļas nogalē 1. lokomotīves kopija kursēs oriģinālajā S&DR maršrutā. Tees ielejas muzeji atzīmē, ka dzelzceļu parādīšanās 19. gadsimtā izraisīja transporta revolūciju.