200 lat podróży koleją: Darlington świętuje wyjątkową rocznicę!

200 lat podróży koleją: Darlington świętuje wyjątkową rocznicę!

Kolej Stockton and Darlington (S&DR) świętuje niezwykłą rocznicę: 200 lat ruchu kolejowego, który rozpoczął się 27 września 1825 roku. Pierwsza kolej publiczna wykorzystująca lokomotywy parowe nie tylko zrewolucjonizowała transport towarowy, ale także trwale zmieniła życie mieszkańców regionu. Gareth Shepherd i jego kot Dottie mieszkają w Darlington, miejscu ściśle związanym z tą historią. Dottie jest znana jako „kot ze stacji kolejowej” i całe życie spędziła w pociągach. Kolej wywarła ogromny wpływ na region i zmieniła sposób życia ludzi.

Historie lokalnych społeczności są nierozerwalnie związane z S&DR. Zwłaszcza Shildon, które w XIX wieku stało się pierwszym miastem kolejowym na świecie, odnotowało ogromny wzrost liczby ludności ze 100 do 8 000 do 1890 r. Była to wówczas największa stacja rozrządowa w Wielkiej Brytanii. Kolej, pierwotnie założona w celu transportu węgla z pobliskich kopalni do portu nad rzeką Tees, powstała dzięki wizji inżyniera George'a Stephensona, który zaprojektował pierwszą lokomotywę, Locomotion nr 1, zaprojektowaną z myślą o rozbudowie o znacznie szybszy i wydajniejszy system transportu.

Wgląd w historię kolei

Otwarcie S&DR przyciągnęło 40 000 osób. Lokomotywa nr 1 ciągnęła nie tylko wagony z węglem i mąką, ale także specjalny wagon osobowy zwany „Eksperymentem”. Lokomotywa ta osiągała prędkość do 25 mil na godzinę, umożliwiając ludziom szybsze i wydajniejsze poruszanie się w czasach, gdy transport krajowy obejmował głównie wozy konne i barki kanałowe. Pomimo początkowych trudności, takich jak śmiertelny wypadek kierowcy w wyniku eksplozji kotła, firma odniosła duży sukces i znacznie obniżyła koszty transportu, co przełożyło się na ogromny wzrost liczby pasażerów.

S&DR był ważny nie tylko dla regionu Tees Valley, ale także przyczynił się do powstania krajowej sieci kolejowej. Ustawa kolejowa z 1844 r. zapewniła wprowadzenie wagonów trzeciej klasy i tanich biletów, ułatwiając podróżowanie wszystkim klasom społeczeństwa i przekształcając Wielką Brytanię.

Program rocznicowy

W roku jubileuszowym odbędzie się wiele wydarzeń i wystaw. Niektóre z najstarszych zachowanych budynków kolejowych można zobaczyć w Muzeum Lokomotywy w Shildon. Muzeum prezentuje oryginalną lokomotywę nr 1, która z okazji rocznicy jest wystawiona w Hopetown Museum w Darlington. Na trasie Darlington – Shildon można podróżować nowoczesnymi pociągami, z których część kursuje po starym podtorzu. Atrakcją jest także najstarszy wciąż używany most kolejowy na świecie, most Skerne z 1825 roku.

W weekend rocznicowy trwający od 26 do 28 września replika lokomotywy nr 1 przejedzie oryginalną trasą S&DR, aby uczcić znaczenie i osiągnięcia tej historycznej kolei. Wstęp do Muzeów Hopetown i Locomotion jest bezpłatny, co dodatkowo ułatwia każdemu poznanie historii kolei z bliska. Festiwal z okazji 200. rocznicy przejazdu pierwszego pasażerskiego pociągu parowego potrwa do listopada i ma na celu podtrzymanie wspomnień o tej przełomowej epoce.

Oprócz zrewolucjonizowania transportu kolej pomogła w rozwoju nowych gałęzi przemysłu i miast oraz uczyniła Dolinę Tees węzłem przemysłowym. Narodziny kolei to niezwykła historia, która może pomóc uczniom rozwinąć poczucie tożsamości i swojego miejsca w świecie. Podróż S&DR to nie tylko podróż w czasie, ale także świętowanie postępu ludzkości. Odwiedzający mogą dziś podróżować pociągiem, tak jak to miało miejsce 200 lat temu, i na własnej skórze przekonać się, jakie zmiany przyniosła kolej.

Gazeta południowoniemiecka podaje, że w rocznicowy weekend na pierwotnej trasie S&DR będzie kursować replika Lokomotywy nr 1. Muzea w Dolinie Tees Zauważa, że ​​pojawienie się kolei w XIX wieku zapoczątkowało rewolucję transportową.