Aventura sobre duas rodas: Viagem de motocicleta ao Parque Nacional de Yellowstone!

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Experimente uma emocionante viagem de aventura de Salt Lake City às paisagens intocadas do Parque Nacional de Yellowstone – dicas e destaques.

Erleben Sie eine spannende Abenteuerreise von Salt Lake City zu den unberührten Landschaften des Yellowstone Nationalparks – Tipps und Highlights.
Experimente uma emocionante viagem de aventura de Salt Lake City às paisagens intocadas do Parque Nacional de Yellowstone – dicas e destaques.

Aventura sobre duas rodas: Viagem de motocicleta ao Parque Nacional de Yellowstone!

Uma emocionante jornada de motocicleta começou em 11 de outubro de 2025, começando na Edge Powersports em Salt Lake City. A primeira etapa levou a I-80 até as montanhas Wasatch, onde os ciclistas puderam desfrutar de vistas deslumbrantes das paisagens de outono com álamos, bétulas e veados. Um desvio especial para Park City, conhecido por seu passado mineiro e tradição olímpica, trouxe fascínio adicional ao primeiro dia de viagem.

Para os mais aventureiros, um percurso off-road pela Liberty Avon Road, com 20 quilômetros de extensão e ideal para grandes motos de enduro de turismo, foi incluído nas especificações desta etapa. No final do dia, os viajantes chegaram a Logan, uma cidade universitária com 52 mil moradores que serviu de escala.

Requisitos e equipamentos

Os motociclistas contaram com a bolsa traseira SW-Motech PRO com volume de 22 a 34 litros e peso de apenas 1,8 kg. A bolsa é feita de nylon balístico 1680D e está equipada com uma base antiderrapante para uma fixação estável na motocicleta. O top MOLLE permite anexar acessórios adicionais. No segundo dia de viagem fizemos um passeio de 305 quilômetros até Bear Lake, onde a altitude chegou a 2.638 metros.

A Franklin Basin Road levava os ciclistas a Idaho, onde áreas florestais e trechos de cascalho enfeitavam o caminho. Uma visita a Montpelier, um centro histórico na Trilha do Oregon, ofereceu informações interessantes sobre o passado. A experiência off-road foi complementada por trilhas com nível de dificuldade 4 em 10.

O destino Parque Nacional de Yellowstone

A terceira etapa da viagem durou 320 quilômetros e consistiu em uma combinação de estradas de cascalho e rampas íngremes. Os motociclistas conseguiram atingir uma velocidade média de 58 km/h, com velocidades máximas superiores a 70 milhas por hora e diferenças de temperatura de 1°C a 25°C. A rota passava pela Floresta Nacional Caribou-Targhee, onde a paisagem mudava constantemente.

Eventualmente, os viajantes chegaram ao Parque Nacional de Yellowstone, o primeiro parque nacional do mundo, fundado em 1872. Cobrindo 3.500 milhas quadradas, este parque abriga mais de 500 gêiseres ativos, incluindo o famoso Old Faithful. Os avistamentos de bisões no parque tornaram esta parte da viagem inesquecível.

A tecnologia da Suzuki V-Strom 800DE

Os motociclistas rodaram dois Suzuki V-Strom 800 DEs equipados com pneus Dunlop Trailmax Raid. Esses pneus proporcionam excelente tração tanto em cascalho quanto em asfalto e têm uma quilometragem estimada de aproximadamente 5.000 a 7.000 km. A V-Strom 800DE possui um potente motor de 776 cm³ que entrega 84 cv e tem consumo de 4,5 l/100 km. O chassi da motocicleta oferece estabilidade e conforto com 220 mm de curso.

Por fim, a etapa final passou por Idaho, onde os ciclistas circularam 34 picos com mais de 3.000 metros e encontraram cidades fantasmas abandonadas e travessias de rios. Após 300 km de viagem, 80% dos quais em cascalho, eles passaram a noite em Boise antes de completar a viagem de volta via Salt Lake City. Com viagens futuras em mente, eles já fizeram planos para criar rotas GPS completas do México ao Canadá.

Para o espírito de aventura, os 2024 Suzuki V-Strom 800DE e 800DE Adventure foram apresentados em 2023, agora inalterados para 2024 com novas opções de cores. O motor bicilíndrico paralelo de 776 cc entrega 83 cv a 8.500 rpm. Os modelos são particularmente populares em motos de aventura de médio porte.

O Ciclo Mundial documenta ainda que o V-Strom 800DE possui excelente equipamento, que também inclui um Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.). Este sistema oferece três modos de condução, um sistema de controle de tração de quatro estágios e um quickshifter que facilita a condução tanto fora de estrada quanto na estrada.

O panorama geral desta viagem é completado pelas paisagens cativantes, percursos desafiantes e pelo equipamento das motos, tornando a aventura numa experiência inesquecível.

Para mais informações sobre a viagem visite 1000 cv.

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