Dobrodružstvo na dvoch kolesách: Výlet na motorke do Yellowstonského národného parku!

Dobrodružstvo na dvoch kolesách: Výlet na motorke do Yellowstonského národného parku!

Vzrušujúca motorkárska cesta sa začala 11. októbra 2025 so začiatkom v Edge Powersports v Salt Lake City. Prvá etapa viedla I-80 do pohoria Wasatch, kde si bikeri mohli vychutnať úchvatné výhľady na jesennú krajinu s osikami, brezami a jeleňmi. Špeciálna obchádzka do Park City, známeho svojou baníckou minulosťou a olympijskou tradíciou, priniesla do prvého dňa cestovania ďalšiu fascináciu.

Pre tých odvážnejších je do špecifikácií tejto etapy zaradená off-roadová trasa po Liberty Avon Road, ktorá je dlhá 20 kilometrov a je ideálna pre veľké cestovné enduro bicykle. Na konci dňa sa cestujúci dostali do Loganu, univerzitného mesta s 52 000 obyvateľmi, ktoré slúžilo ako medzipristátie.

Požiadavky a vybavenie

Motorkári stavili na zadnú tašku SW-Motech PRO s objemom 22 až 34 litrov a hmotnosťou len 1,8 kg. Taška je vyrobená z 1680D Ballistic Nylonu a je vybavená protišmykovou základňou pre stabilné držanie na motorke. Vrch MOLLE umožňuje pripojiť ďalšie príslušenstvo. Na druhý deň výletu sme sa vybrali na 305 kilometrovú jazdu k Medvediemu jazeru, kde nadmorská výška dosahovala 2 638 metrov.

Cesta Franklin Basin Road zaviedla cyklistov do Idaha, kde cestu zdobili lesné oblasti a štrkové úseky. Návšteva Montpelieru, historického centra na Oregon Trail, ponúkla vzrušujúce pohľady do minulosti. Off-roadový zážitok dopĺňali traily s obtiažnosťou 4 z 10.

Cieľ Yellowstonský národný park

Tretia etapa cesty trvala 320 kilometrov a pozostávala z kombinácie štrkových ciest a strmých nájazdov. Motorkári dokázali dosiahnuť priemernú rýchlosť 58 km/h s maximálnou rýchlosťou cez 70 míľ za hodinu a teplotnými rozdielmi 1°C až 25°C. Trasa viedla cez národný les Caribou-Targhee, kde sa krajina neustále menila.

Nakoniec sa cestujúci dostali do Yellowstonského národného parku, prvého národného parku na svete, založeného v roku 1872. Tento park s rozlohou 3 500 štvorcových míľ je domovom viac ako 500 aktívnych gejzírov, vrátane slávneho Old Faithful. Pozorovanie zubrov v parku urobilo túto časť výletu nezabudnuteľnou.

Technológia Suzuki V-Strom 800DE

Motorkári jazdili na dvoch Suzuki V-Strom 800 DE obutých do pneumatík Dunlop Trailmax Raid. Tieto pneumatiky poskytujú vynikajúcu trakciu na štrku aj na asfalte a majú odhadovaný počet najazdených kilometrov približne 5 000 až 7 000 km. V-Strom 800DE má výkonný motor s objemom 776 cm³ s výkonom 84 koní a spotrebou 4,5 l/100 km. Podvozok motocykla ponúka stabilitu aj komfort so zdvihom 220 mm.

Nakoniec záverečná etapa išla cez Idaho, kde motorkári obišli 34 vrcholov nad 3000 metrov a narazili na opustené mestá duchov a prechody cez rieky. Po 300 km jazdy, z ktorej 80 % bolo na štrku, prenocovali v Boise a potom absolvovali spiatočnú cestu cez Salt Lake City. S ohľadom na budúce turné už urobili plány na vytvorenie úplných GPS stôp z Mexika do Kanady.

V duchu dobrodružstva boli v roku 2023 predstavené modely Suzuki V-Strom 800DE a 800DE Adventure 2024, ktoré sú teraz pre rok 2024 nezmenené s novými farebnými možnosťami. Paralelne zdvojený motor s objemom 776 cm3 poskytuje výkon 83 k pri 8 500 ot./min. Modely sú obzvlášť obľúbené pri dobrodružných bicykloch strednej triedy.

The Cyklistický svet ďalej dokumentuje, že V-Strom 800DE má výbornú výbavu, ktorej súčasťou je aj Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.). Tento systém ponúka tri jazdné režimy, štvorstupňový systém kontroly trakcie a quickshifter, ktorý uľahčuje jazdu v teréne aj na ceste.

Celkový obraz tohto výletu dotvárajú podmanivá krajina, náročné trasy a výbava motocyklov, vďaka ktorým je dobrodružstvo nezabudnuteľným zážitkom.

Pre viac informácií o výlete navštívte 1000 koní.