两轮冒险：黄石国家公园摩托车之旅！

两轮冒险：黄石国家公园摩托车之旅！

一段激动人心的摩托车之旅于 2025 年 10 月 11 日从盐湖城的 Edge Powersports 开始。第一赛段沿着 80 号州际公路前往瓦萨奇山脉，在那里骑车的人可以欣赏到白杨、桦树和鹿的秋季风景。特别绕道前往以其采矿历史和奥林匹克传统而闻名的帕克城，为第一天的旅行增添了额外的魅力。

对于更具冒险精神的人来说，本赛段的规格中还包括一条沿着 Liberty Avon Road 的越野路线，该路线长 20 公里，非常适合大型旅行耐力赛自行车。当天结束时，旅客们到达了洛根，这是一座拥有 52,000 名居民的大学城，并作为中途停留地。

要求和设备

骑手们依赖的是 SW-Motech PRO 后包，容量为 22 至 34 升，重量仅为 1.8 公斤。该包由 1680D 弹道尼龙制成，并配有防滑底座，可稳定地固定在摩托车上。 MOLLE 顶部允许您安装其他配件。第二天，我们驱车305公里到达熊湖，海拔达到2638米。

富兰克林盆地公路将骑行者带入爱达荷州，那里的森林地区和砾石路段为道路增光添彩。参观俄勒冈步道上的历史中心蒙彼利埃，可以让您对过去有令人兴奋的了解。越野体验还辅以难度级别为 4 级（满分 10 级）的步道。

目的地 黄石国家公园

第三段旅程全长 320 公里，由碎石路和陡峭的坡道组成。骑行者的平均速度可达 58 公里/小时，最高速度超过 70 英里/小时，温差为 1°C 至 25°C。这条路线穿过驯鹿-塔吉国家森林，那里的风景不断变化。

最终，旅行者到达了黄石国家公园，这是世界上第一个国家公园，成立于 1872 年。该公园占地 3,500 平方英里，拥有 500 多个活跃的间歇泉，其中包括著名的老忠实间歇泉。公园里看到的野牛让这一段旅程令人难忘。

铃木 V-Strom 800DE 的技术

车手们驾驶两辆配备 Dunlop Trailmax Raid 轮胎的铃木 V-Strom 800 DE。这些轮胎在砾石和沥青路面上都能提供出色的牵引力，预计行驶里程约为 5,000 至 7,000 公里。 V-Strom 800DE 拥有强大的 776 cm3 发动机，可输出 84 马力，油耗为 4.5 升/100 公里。该摩托车的底盘提供 220 毫米行程的稳定性和舒适性。

最后，最后赛段穿越爱达荷州，车手们绕行了 34 座海拔超过 3000 米的山峰，并遇到了废弃的鬼城和河流渡口。行驶了 300 公里（其中 80% 是碎石路）后，他们在博伊西过夜，然后经盐湖城返回。考虑到未来的巡演，他们已经计划创建从墨西哥到加拿大的完整 GPS 轨道。

为了体现冒险精神，2024 年铃木 V-Strom 800DE 和 800DE Adventure 于 2023 年推出，现在 2024 年保持不变，并提供了新的颜色选项。 776cc 并列双缸发动机在 8,500 转/分钟时可输出 83 马力。这些型号特别受中档冒险自行车的欢迎。

这 自行车世界 进一步证明，V-Strom 800DE拥有出色的装备，其中还包括铃木智能骑行系统（S.I.R.S.）。该系统提供三种骑行模式、四级牵引力控制系统和快速换档器，使越野和公路驾驶都更加轻松。

迷人的风景、充满挑战的路线和摩托车的装备构成了这次旅行的整体画面，让这次冒险成为一次难忘的经历。

欲了解更多有关旅行的信息，请访问 1000马力 。