Bataille de croisière : AIDAnova contre AIDAdiva – quel navire va gagner ?

Bataille de croisière : AIDAnova contre AIDAdiva – quel navire va gagner ?

La compagnie de croisière AIDA Cruises propose une flotte diversifiée comprenant des navires grands et petits. Parmi les représentants les plus connus figurent le « AIDAnova » et le « AIDAdiva », qui offrent une grande variété d'expériences aux passagers. Alors que le « AIDAdiva » est considéré comme le navire le plus ancien et le plus petit de la compagnie maritime, le « AIDAnova » est le plus grand. D'après les informations de Journal du soir Le « AIDAdiva » a effectué sa première croisière en 2007, tandis qu'AIDA Cruises a elle-même acquis de l'expérience dans le secteur des croisières avec le « AIDAcara » en 2001.

Le « AIDAdiva » compte 1 039 cabines et offre donc presque deux fois plus d'espace que les navires précédents, qui comptaient environ 600 cabines. En revanche, la classe Sphinx, qui comprend également des navires tels que « AIDAbella » et « AIDAluna », offre un espace pour plus de 2 000 passagers avec une longueur de 252 mètres et 13 ponts. Ces navires ont été mis en service entre 2008 et 2009 et présentent des différences marginales dans la conception, telles que des variations de couleurs et des personnalisations de restaurants.

Variété de classes de navires

AIDA Cruises divise ses navires en trois classes principales : la classe Sphinx, la classe Hyperion et la classe Helios. La classe Sphinx a débuté avec le « AIDAdiva » et comprend de nouveaux navires modifiés qui feront l'objet d'un programme de modernisation appelé « AIDA Evolution » à partir du printemps 2025. Le « AIDAdiva » reçoit un nouveau design pour les cabines et les zones du navire. Tous les navires de cette classe devraient être modernisés d'ici 2028. En termes d'attractions de loisirs, de restauration et de types de cabines, les navires jumeaux de la même classe présentent certaines similitudes, ce qui offre aux clients un certain niveau de familiarité. Service maritime souligne que certaines classes de navires sont également utilisées par différentes compagnies maritimes, ce qui peut être dû à des ventes ou à l'attribution de contrats.

La classe Hyperion, avec des navires comme « AIDAprima » et « AIDAperla », apporte de nombreuses innovations. Ces navires sont plus grands que leurs prédécesseurs et offrent des équipements tels que le Beach Club, le Four Elements et un Organic Spa. La classe Helios comprend le « AIDAnova » et le « AIDAcosma » et est connue pour sa capacité à être respectueuse de l'environnement. Le « AIDAnova » a été le premier navire respectueux de l’environnement de la compagnie maritime et a même reçu le prix environnemental « Blue Angel ».

Expériences avec les navires

La journaliste de croisière Noëlle Bölling a effectué une vingtaine de croisières avec la classe Sphinx et exprime dans ses reportages quelques regrets quant au changement d'atmosphère sur les plus grands navires. Elle constate que les restaurants buffet de l'AIDAnova sont souvent bondés et bruyants, et que la qualité de la nourriture n'est pas toujours à la hauteur de ses attentes. Bölling apprécie le caractère familial des grands navires avec des offres telles que des piscines intérieures et des services de garde d'enfants, mais manque le « sentiment AIDA » et l'atmosphère familiale qu'offrent les petits navires. Cette simplicité apaisante rend l’expérience encore plus relaxante pour de nombreux amateurs de croisière.

Dans l'ensemble, la flotte AIDA illustre les différentes options proposées aux touristes de croisière - depuis plus d'espace et des divertissements plus étendus jusqu'aux environnements familiaux et familiers sur des navires plus petits.