Kruizinis mūšis: AIDAnova prieš AIDAdiva – kuris laivas laimės?

Kruizinis mūšis: AIDAnova prieš AIDAdiva – kuris laivas laimės?

Kruizinė linija AIDA Cruises siūlo įvairų laivyną, kuriame yra ir didelių, ir mažesnių laivų. Tarp žinomiausių atstovų yra „AIDAnova“ ir „AIDAdiva“, kurie siūlo keleiviams daugybę įspūdžių. Nors „AIDAdiva“ laikomas seniausiu ir mažiausiu laivybos kompanijos laivu, „AIDAnova“ yra didžiausias. Remiantis informacija iš Vakaro laikraštis „AIDAdiva“ į pirmąjį kruizą išvyko 2007 m., o pati „AIDA Cruises“ kruizų verslo patirties įgijo su „AIDAcara“ 2001 m.

„AIDAdiva“ turi 1039 kajutes, todėl siūlo beveik dvigubai daugiau vietos nei ankstesniuose laivuose, kuriuose buvo apie 600 kajučių. Priešingai, Sfinksų klasėje, kuriai taip pat priklauso tokie laivai kaip „AIDAbella“ ir „AIDAluna“, telpa daugiau nei 2000 keleivių, kurių ilgis yra 252 metrai ir 13 denių. Šie laivai buvo pradėti eksploatuoti 2008–2009 m. ir jų dizainas skiriasi, pvz., spalvų skirtumai ir restorano pritaikymai.

Laivų klasių įvairovė

AIDA Cruises savo laivus skirsto į tris pagrindines klases: Sphinx Class, Hyperion Class ir Helios Class. Sfinksų klasė prasidėjo nuo „AIDAdiva“ ir apima naujus, modifikuotus laivus, kuriems nuo 2025 m. pavasario bus taikoma modernizavimo programa „AIDA Evolution“. „AIDAdiva“ gavo naują dizainą kajutėms ir laivų zonoms. Visi šios klasės laivai turėtų būti modernizuoti iki 2028 m. Kalbant apie laisvalaikio pramogas, maitinimo ir kajučių tipus, tos pačios klasės seseriniai laivai turi tam tikrų panašumų, o tai suteikia svečiams tam tikrą pažinimo lygį. Jūrų tarnyba atkreipia dėmesį į tai, kad kai kurios laivų klasės taip pat naudojamos įvairiose laivybos įmonėse, o tai gali būti dėl pardavimo arba sutarčių sudarymo.

„Hyperion“ klasė su tokiais laivais kaip „AIDAprima“ ir „AIDAperla“ atneša daug naujovių. Šie laivai yra didesni nei jų pirmtakai ir siūlo tokius patogumus kaip Beach Club, Four Elements ir Organic Spa. „Helios“ klasė apima „AIDAnova“ ir „AIDAcosma“ ir yra žinoma dėl savo gebėjimo būti draugiška aplinkai. „AIDAnova“ buvo pirmasis laivybos kompanijos aplinkai nekenksmingas laivas ir netgi gavo „Mėlynojo angelo“ aplinkosaugos apdovanojimą.

Patirtis su laivais

Kruizinių laivų reporterė Noëlle Bölling su Sfinkso klase dalyvavo apie 20 kruizų ir savo pranešimuose apgailestauja dėl pasikeitusios atmosferos didesniuose laivuose. Ji pastebi, kad „AIDAnova“ savitarnos restoranai dažnai būna perpildyti ir triukšmingi, o maisto kokybė ne visada atitinka jos lūkesčius. Böllingas vertina tai, kad dideli laivai yra tinkami šeimai su vidaus baseinais ir vaikų priežiūra, tačiau pasigenda „AIDA jausmo“ ir šeimyninės atmosferos, kurią siūlo mažesni laivai. Šis raminantis paprastumas daugeliui kruizų mylėtojų padaro patirtį dar labiau atpalaiduojančią.

Apskritai AIDA laivynas iliustruoja įvairias galimybes kruiziniams turistams – nuo ​​daugiau erdvės ir daugiau pramogų iki šeimos ir pažįstamos aplinkos mažesniuose laivuose.