Prora：从 KdF 综合体到旅游业的失败——出了什么问题？

Prora：从 KdF 综合体到旅游业的失败——出了什么问题？

波罗的海仍然深受德国度假者的欢迎。 2022 年，约有 140 万名游客参观了吕根岛和希登塞岛。尽管人们普遍热情高涨，但也有一些目的地不太受旅行者欢迎，例如宾茨附近的普罗拉。该设施曾被规划为居民休闲区，但只吸引了少数游客。 西方 报道称，Prora 最初被设计为 KdF（Strength through Joy）综合体，旨在为德国工人提供负担得起的假期。到 1939 年，仅外壳完成，第二次世界大战大大推迟了进一步的建设工作。

战后，红军接管了该地点，后来被东德国家人民军（NVA）使用。该建筑群自 1993 年起才向公众开放，并于 1994 年被宣布为保护建筑。然而，将普罗拉发展成为一个拥有博物馆和家庭酒店的现代化度假胜地的愿景仍然基本上没有实现。 维基百科 提供了有关该建筑群历史意义的重要背景信息，该建筑群由建筑师克莱门斯·克洛茨 (Clemens Klotz) 设计，并在 1937 年世界博览会上荣获大奖。

当前的挑战

当前的挑战是多种多样的。尽管街区内修建了卫生设施和餐饮场所，但普罗拉的旅游业仍然很差。据报道，客人感觉不受欢迎，而且翻新建筑的“私人”性质也无助于改善这种情况。普罗拉的大部分街区仍然空着。这说明原定打造1万间左右海景客房的目标并没有实现。

帕塔斯咖啡馆 (Café Patcus) 和冰淇淋摊位老板穆罕默德·阿里·阿比德 (Mohammed Ali Abid) 等一些企业持乐观态度，并强调客人的友善。尽管旅游业发展缓慢，但该综合体仍然每年举办沙雕展览，为游客提供了一些景点。然而，Prora Center于2024年申请破产，进一步加剧了这一情况。计划中的第三座家庭友好型酒店和第五座博物馆等建设项目已陷入停滞，这使得该地区的复兴前景显得黯淡。

财务方面

从经济角度来看，普罗拉的房地产每平方米平均价格为 5,741 欧元，这对许多潜在买家来说是一个很高的门槛。尽管该综合体的一部分已经出售，但大部分仍未使用。迄今为止，振兴该地区的举措相当犹豫。尽管计划进行历史回顾，但缺乏足够的兴趣和实施。

总的来说，普罗拉是德国战后历史的一个令人着迷但又具有挑战性的例子。虽然波罗的海作为一个整体仍然吸引着游客，但普罗拉迫切需要找到新的方式将其历史意义与有吸引力的旅游产品结合起来。