Ylitäytetyt rannat ja kaupunkimatkat: ylimatkailu uhkaa lomakohteita!

Ylitäytetyt rannat ja kaupunkimatkat: ylimatkailu uhkaa lomakohteita!

Massaturismista on tulossa yhä suurempi ongelma suosituille lomakohteille maailmanlaajuisesti. Erityisesti Kanariansaarten kaltaisten kohteiden asukkaat kampanjoivat yhä enemmän uuden matkailumallin puolesta ja osoittavat mieltään turistien ylikuormitusta vastaan. Evaneosin ja Roland Bergerin yhteisen Overtourism Indexin mukaan matkakohteiden uhkaa voidaan mitata objektiivisesti. Indeksi luokittelee 70:tä maailman 100 halutuimmasta matkakohteesta asteikolla 1 (pieni riski) 5:een (äärimmäinen riski), ja se perustuu kriteereihin, kuten matkustajien määrään henkeä kohti ja alueen kestävään kehitykseen. HNA kertoo, että…

Erityisen vaarassa ovat rantakohteet, kuten Kypros, Mauritius, Kreikka ja Kroatia, joissa noin 25 prosenttia bruttokansantuotteesta (BKT) on riippuvainen matkailusta. Samanlaisia ​​suuntauksia on havaittavissa Euroopassa, erityisesti Espanjan, Italian, Portugalin ja Ranskan kaltaisissa maissa: täällä jopa 43 prosenttia saapuvista keskittyy kesäkuukausille. Kaupunkikohteet, kuten Kööpenhamina, Amsterdam ja Dublin, kamppailevat myös ylimatkailun huonojen puolien kanssa, mikä johtaa lisääntyviin säännöksiin, joilla vähennetään paikallisiin ja ympäristöön kohdistuvia vaikutuksia.

Seuraukset ja toimenpiteet ylimatkailua vastaan

Massamatkailun haasteet ovat monimutkaisia. Asiantuntijat ehdottavat erilaisia ​​toimenpiteitä ylimatkailun vähentämiseksi. Tähän sisältyy kapasiteettirajoitusten käyttöönotto, turistivirtojen siirtäminen sesonkiajan ulkopuolelle ja lomailijoiden kattava tiedottaminen kestävistä matkustuskäytännöistä. Ylimatkailuindeksi kuvaa tilannetta eri maissa. Esimerkiksi Kreikan indeksiarvo on 4,2, minkä vuoksi Evaneos ei enää tarjoa sesonkimatkoja Mykonokselle ja Santorinille kesästä 2025 alkaen. Tämä on todennäköisesti reaktio monien suosittujen lomakeskusten tilanteen heikkenemiseen.

Matkailun globaalilla nousukaudella ei ole pelkästään myönteisiä taloudellisia vaikutuksia, vaan myös vakavia kielteisiä vaikutuksia sekä paikalliseen väestöön että ympäristöön. Kansainvälinen lentoliikenne Euroopassa oli äskettäin lähes 80 prosentin kapasiteetilla, mikä lisää CO₂-päästöjä merkittävästi. Myös risteilyteollisuus kuormittaa ympäristöä, ja monet ylikuormitetut kohteet, kuten Venetsia ja Barcelona, ​​ovat jo alkaneet säännellä matkailua. Nämä määräykset sisältävät muun muassa matkaryhmien kokorajoituksia ja tiukat vaatimukset lomamajoitukselle.

Yleisön käsitys ja taloudelliset näkökohdat

Haasteista huolimatta monet paikalliset omaksuvat matkailun myönteisiä puolia. Mecklenburg-Vorpommernissa, joka on suosittu matkakohde Saksassa, noin 75 prosenttia asukkaista näkee matkailun myönteisiä taloudellisia vaikutuksia, vaikka liikennemäärissä on usein ongelmia. Kaiken kaikkiaan 70 prosenttia kyselyyn vastanneista ilmoitti, että matkailu antaa alueelleen positiivisen kuvan. Sellaiset tekijät kuin työpaikkojen luominen, kulttuurin säilyttäminen ja infrastruktuurin kehittäminen ovat matkailun kiistattomia etuja. Statista lisää, että...

Keskustelu massaturismista on enemmän kuin pelkkä lukujen ja tilastojen katselu; se vaikuttaa elämänlaatuun ja kestävyyteen kärsivillä alueilla. Näiden haasteiden vuoksi sekä matkustajien että matkakohteiden on löydettävä uusia tapoja tunnistaa ja ylläpitää tasapaino taloudellisten hyötyjen ja paikallisyhteisöjen tarpeiden välillä.