Nardykite ant Sonesta orlaivio nuolaužų Aruboje

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Nardymas Sonesta orlaivio nuolaužose Aruboje buvo baisus ir siurrealistinis, tačiau galiausiai jaudinantis

Aš beviltiška žuvų ryžte. Mano atmintis yra apgailėtina ir aš nemėgstu nardyti su žuvies ID lentele-tai paprasčiausiai tampa sutrikimo dalimi, pridedamą prie esminių dalykų (manometro, plaučių mašinų, nardymo kompiuterių ir mano fotoaparato). Todėl mažai tikėtina, kad galiu jį atpažinti, nebent tai yra raudonos ugnies žuvis, tiltas, klounas, banginis, delfinas ar ryklis.

Tiesą sakant, tai manęs tikrai netrikdo. Kalbant apie nardymą, man labiau įdomu pamatyti ar išbandyti ką nors naujo ar nepakartojamo, nebent tai yra tikrai nuostabi rifų sistema (pvz., Mūsų nardymai ant Didžiojo barjerinio rifo), pavyzdžiui, mūsų neseniai nardymas sienose turkų ir Kaikoso salose.

Man patiko mūsų nuolaužos nardymas Dschibuti ir nardymas su rykliais „Galápagos“. Kai per 11 dienų kruizą iš Čarlstono pamatėme galimybę pasamdyti orlaivio nuolaužą Aruboje, mes iškart užsiregistravome.

Du orlaiviai, žinomi kaip „Sonesta“ lėktuvai, „Conventarian 240“ (arba DC-3; galima ginčytis) ir YS-11 guli prie Arubos krantų ir buvo sąmoningai nuskendę, kad sukurtų dirbtinį rifą narams.

Mes rezervavome nardymą su dviem tankais „Se Aruba Fly n Dive“ - vietinėje kompanijoje tiesiai Oranjestado paplūdimyje, Olandijos Arubos salos sostinėje. Tai pasirodė esąs vienas siurrealistiškiausių nardymų, kuriuos mes kada nors padarėme.

Po to, kai susitikome nardymo parduotuvėje ir sukūrėme savo kostiumus bei pelekus, kelias minutes išvažiavome į jūrą, kad pasiruoštume savo pirmam nardymui. Praėjo šiek tiek laiko nuo tada, kai „Kia“ ir aš buvome panirę (paskutinį kartą Stevesas Bommie buvo Australijoje), tačiau greitai susipažinome ir po įprastų saugumo patikrinimų mes buvome atgal į jūrą ir pakilome į savo pirmąjį puslapį.

Netrukus sugalvojome pirmuosius skaldos požymius. „Convair“ fiuzeliažas yra padalintas į dvi dalis, kai kelios mažesnės nuolaužos yra išsibarstę ant smėlio „Sonesta“ rifo dugno.

  • alt = "sraigtas, kuris buvo matomas, kai„ Sonesta “orlaivių nuolaužos buvo matomos Aruboje">
  • alt = "uodegos pelekas, kuris buvo matomas pirmą kartą nardant„ Sonesta “orlaivių nuolaužose Aruboje">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "sparnas vienas iš orlaivių, kurį buvo galima pamatyti nardant priešais„ Sonesta “orlaivio nuolaužas Aruboje">
Skirtingos Konvenarijos orlaivio dalys

Pirmiausia pasirodė galinė pelekas, po kurio seka sraigtas, variklis, sparnas ir tada didžioji dalis fiuzeliažo: dviejų dalių urvas, panašus į apvalkalą, kuris gali ištirti naras iš arti.

pati „Convair“ yra įspūdinga vieta, tačiau būtent „YS-11“ iš tikrųjų pavogė mūsų kvėpavimą. Šis senas keleivinis orlaivis vis dar turi nepažeistą fiuzeliažą, per kurį naras gali lengvai plaukti.

Kai nuolaužos pasirodė akivaizdoje, tai buvo tikrai sunku suprasti. Nardymas yra pakankamai siurrealistinis - jis fiziškai mus veda iš savo pasaulio ir paverčia mus kitais, kuriuose nusiraminimas yra mirtinas, tačiau rasti dangaus mašiną, kuri tyliai ir atsipalaidavo ant jūros dugno, yra tiesiog nuostabu.

alt = „Pagrindinis„ Sonesta “orlaivio nuolaužų nardymo korpusas Aruboje“> Atlas & Boots Mūsų pirmasis žvilgsnis į YS-11

Mes plaukėme fiuzeliažo plotį pro duris tiesiai už kabinos, prieš apeidami visą plokštumą. Tada mes pasineriame atgal į fiuzeliažą ir plaukėme per visą ilgį, nuo galinių durų iki priekio - per ir per siurrealistinę patirtį.

Po kelių minučių tyrinėjant nuolaužą mes grįžome į paviršių. Antrasis mūsų nardymas buvo vaizdingame sodo rife, tačiau iš tikrųjų mūsų kelionės akcentas buvo „Sonesta“ orlaivių nuolaužos.

Mūsų Karibų kruizas turėjo 11 idiliškų dienų su plaukimu, snorkeliniu ir tinginiais nepaliestuose paplūdimiuose, tačiau dreifuodami per „YS-11“ orlaivio kamerą su aštriu kilimu, pagamintu iš jūros, o bauginanti povandeninė šviesa pasiūlė geriausią visos kelionės momentą.

  • alt = "Nardykite ant„ Sonesta “orlaivio nuolaužų Aruboje">
  • alt = "Fiuzeliažo užpakalinė dalis, matyta nardant„ Sonesta “orlaivių nuolaužas Aruboje">
  • alt = "Nardykite ant„ Sonesta “orlaivio nuolaužų Aruboje">
  • alt = "Peter Nardant„ Sonesta “orlaivio nuolaužoms Aruboje">
  • alt = "Peter & Kia Kai nardykite ant orlaivio nuolaužų iš Sonesta Aruboje">
  • alt = "Garden Reef, Antrasis mūsų nardymas po orlaivio nuolaužų iš Sonesta Aruba">
  • alt = "Mūsų antrasis nardymas nardant sonesta Aruboje">
  • alt = "">
  • alt = "">

Nardykite ant „Sonesta“ orlaivio nuolaužų Aruboje: svarbiausia

Kas: Nardykite kaip 11 dienų kruizo karnavalas iš Čarlstono į „Sonesta“ orlaivio nuolaužas Aruboje ir laikykitės Šv.

Jei turite laiko tolimesniems nardymams, skaitykite mūsų „Divemasters“, pasak mūsų geriausių nardymo vietų Aruboje, vadovą.

Kur: Mes apsistojome balkono kajutėje, esančioje „Carnival Sunshine“. Mūsų kambarys buvo erdvus ir patogus, o balkonas buvo vertas aplankyti.

  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "pakeliui į vieną geriausių nardymo vietų Aruboje">
  • alt = "">
  • alt = "">

Pats laive yra daugybė maisto ir pramogų variantų. Kasdieniniam maistui mums patiko „Blueiguana Cantina“ ir „Pizzeria del Capitano“. Vakarienei rekomenduojame sumokėti mažą papildomą mokestį, kad bent kartą papietaujtume kiekviename iš specializuotų restoranų („Steakhouse“, „Jiji Azijos virtuvė“ ir „Cucina del Capitano“).

Kada: Nardymas „Sonesta“ Arubos orlaivių nuolaužose yra įmanomas visus metus. Apsilankykite geriausiuose oruose nuo gruodžio iki balandžio: karštas, saulėtas ir sausas su maža drėgme ir švelniomis naktimis.

Kaip: Mes rezervavome savo nardymą vietiniams ekspertams „Se Aruba Fly N Dive“, kuris kalbėjo apie mūsų galimybes ir padėjo mums pasirinkti geriausią nardymo svetainę, atsižvelgiant į mūsų trumpą laiką Aruboje. Mūsų „Divemaster“ buvo išmanantis ir profesionalus ir padėjo paversti nardymą vienu geriausių, kokį mes kada nors padarėme.

Mes užsakėme kruizą „Caribbean“ „Carnival“. Kainos prasideda nuo 1 579 USD vienam asmeniui už balkono kabiną ir apima apgyvendinimą, visus patiekalus, nealkoholinių gėrimų ir pramogų pasirinkimą.

Mes naudojame savo „Keepgo International WiFi“ viešosios interneto prieigos tašką, kad padėtume mums prisijungti internete keliaudami. Įrenginys sukuria saugų WLAN ryšį per vietinius 4G mobiliųjų radijo tinklus daugiau nei 120 šalių. Per šią rekomendacinę nuorodą galite gauti 10% nuolaidą bet kuriam „Keepgo“ produktui.

Mes skridome į Čarlstoną per Niujorką, tačiau nuo 2020 m. Sausio mėn. Iš Didžiosios Britanijos vyks tiesioginiai skrydžiai. Užsisakykite per „Skyscanner“ už geriausias kainas.

Galiausiai,

Jei planuojate snorkelį Aruboje (ir tikrai turėtumėte tai padaryti), turėtumėte supakuoti visą veido snorkelio kaukę. Mes naudojame ir rekomenduojame „Aria Qr+“ iš „Ocean Reef“.

  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">

alt = “>

Misijos pareiškimas: „Atlas & Boots“ 
 .