200 aastat raudteel reisimist: Darlington tähistab ainulaadset aastapäeva!

200 aastat raudteel reisimist: Darlington tähistab ainulaadset aastapäeva!

Stocktoni ja Darlingtoni raudtee (S&DR) tähistab tähelepanuväärset aastapäeva: 200 aastat raudteel reisimist, mis algas 27. septembril 1825. Esimene avalik raudtee, mis kasutas auruvedureid, ei muutnud mitte ainult kaubavedu, vaid muutis jäädavalt ka piirkonna inimeste elusid. Gareth Shepherd ja tema kass Dottie elavad Darlingtonis, kohas, mis on selle looga tihedalt seotud. Dottie on tuntud kui "raudteejaama kass" ja ta on kogu oma elu veetnud rongide ümber. Raudtee on piirkonnale suurt mõju avaldanud ja muutnud inimeste elukorraldust.

Kohalike kogukondade lood on S&DR-iga lahutamatult seotud. Eelkõige Shildon, mis kerkis maailma esimese raudteelinnana 19. sajandil, kasvas 1890. aastaks tohutult 100-lt 8000-le. Sel ajal oli see Ühendkuningriigi suurim sorteerimisjaam. Algselt rajati söe transportimiseks lähedal asuvatest kaevandustest Teesi jõe sadamasse. Raudtee loodi insener George Stephensoni nägemuse kaudu, kes kavandas esimese veduri Locomotion No. 1, mille eesmärk oli laiendada palju kiiremat ja tõhusamat transpordisüsteemi.

Sissevaade raudtee ajalukku

S&DRi avamine meelitas kohale 40 000 inimest. Vedur nr 1 vedas mitte ainult söe- ja jahuvaguneid, vaid ka spetsiaalset reisivagunit nimega “Experiment”. See vedur saavutas kiiruse kuni 15 miili tunnis, võimaldades inimestel kiiremini ja tõhusamalt liikuda ajal, mil riigisisene transport hõlmas peamiselt hobuvankrite ja kanalipraamidega. Hoolimata esialgsetest raskustest, nagu juhi surmaga lõppenud õnnetus katla plahvatuses, saavutas ettevõte suure edu ja vähendas oluliselt transpordikulusid, mille tulemusel kasvas tohutult reisijate arv.

S&DR ei olnud oluline mitte ainult Teesi oru piirkonna jaoks, vaid aitas kaasa ka riikliku raudteevõrgustiku loomisele. 1844. aasta raudteeseadus tagas kolmanda klassi vagunite ja odavate piletite kasutuselevõtu, muutes reisimise kättesaadavaks kõigile ühiskonnaklassidele ja muutes Suurbritanniat.

Aastapäeva programm

Juubeliaastal pakutakse arvukalt üritusi ja näitusi. Mõned vanimad säilinud raudteehooned on näha Shildonis asuvas liikumismuuseumis. Muuseum esitleb originaalset vedurit nr 1, mis on aastapäeva ajal väljas Darlingtoni Hopetowni muuseumis. Külastajad saavad sõita marsruudil Darlington – Shildon kaasaegsete rongidega, millest mõned sõidavad vanal rööbasteel. Vaatamisväärsuste hulka kuulub ka siiani kasutusel olev maailma vanim raudteesild, 1825. aastast pärinev Skerne sild.

Juubelinädalavahetusel, 26.–28. septembril, sõidab veduri nr 1 koopia S&DRi algmarsruudil, et tähistada selle ajaloolise raudtee tähtsust ja saavutusi. Sissepääs Hopetowni ja Locomotioni muuseumidesse on tasuta, mis hõlbustab veelgi igaühe võimalust kogeda raudtee ajalugu lähedalt. Esimese reisiaururongi reisi 200. aastapäeva tähistav festival kestab novembrini ja tõotab hoida mälestusi sellest murrangulisest ajastust.

Lisaks transpordi pöördelisele muutmisele aitas raudtee arendada uusi tööstusi ja linnu ning rajas Teesi oru tööstusliku sõlmpunktina. Raudtee sünd on tähelepanuväärne lugu, mis võib aidata õpilastel arendada identiteeditunnet ja oma kohta maailmas. S&DR-i teekond pole mitte ainult ajarännak, vaid ka inimkonna progressi tähistamine. Külastajatel on praegu võimalik reisida rongiga, nagu 200 aastat tagasi, ja kogeda raudteega kaasnevaid muutusi omal nahal.

Lõuna-Saksamaa ajaleht teatab, et aastapäeva nädalavahetusel sõidab S&DR algmarsruudil veduri nr 1 koopia. Teesi oru muuseumid märgib, et raudteede tekkimine 19. sajandil kutsus esile transpordirevolutsiooni.