200 éves a vasúti utazás: Darlington egyedülálló évfordulót ünnepel!

200 éves a vasúti utazás: Darlington egyedülálló évfordulót ünnepel!

A Stockton and Darlington Railway (S&DR) jeles évfordulót ünnepel: 200 éves a vasúti utazás, amely 1825. szeptember 27-én kezdődött. Az első gőzmozdonyokat használó közvasút nemcsak a teherszállítást forradalmasította, hanem a régióban élők életét is véglegesen megváltoztatta. Gareth Shepherd és macskája, Dottie Darlingtonban él, egy olyan helyen, amely szorosan kapcsolódik ehhez a történethez. Dottie-t „pályaudvari macskának” hívják, és egész életét vonatok körül töltötte. A vasút nagy hatással volt a régióra, és megváltoztatta az emberek életmódját.

A helyi közösségek történetei elválaszthatatlanul kapcsolódnak az S&DR-hez. Különösen Shildonban, amely a 19. században a világ első vasúti városaként jelent meg, lakossága 1890-re 100-ról 8000-re nőtt. Akkoriban ez volt az Egyesült Királyság legnagyobb rendezőpályaudvara. Eredetileg a közeli bányákból a Tees folyó kikötőjébe való szenet szállítására alapították, a vasutat George Stephenson mérnök elképzelése alapján hozták létre, aki megtervezte az első mozdonyt, a Locomotion No. 1-et, amelyet úgy terveztek, hogy egy sokkal gyorsabb és hatékonyabb szállítási rendszerrel bővítsék.

Betekintés a vasút történetébe

Az S&DR megnyitása 40 000 embert vonzott. Az 1-es számú mozdony nem csak szén- és lisztszállító kocsikat húzott, hanem egy speciális, „Kísérlet” nevű személyszállító kocsit is. Ez a mozdony akár 15 mérföld/órás sebességet is elérhetett, ami lehetővé tette az emberek gyorsabb és hatékonyabb mozgását olyan időszakban, amikor a belföldi szállítás elsősorban lovas kocsikat és csatornabárkákat jelentett. A kezdeti nehézségek ellenére, mint például a vezető halálos balesete egy kazán robbanásában, a cég nagy sikereket ért el, és jelentősen csökkentette a szállítási költségeket, aminek következtében az utasok száma jelentősen megnőtt.

Az S&DR nemcsak a Tees-völgyi régió számára volt fontos, hanem hozzájárult az országos vasúthálózat létrehozásához is. Az 1844-es vasúti törvény biztosította a harmadosztályú kocsik és olcsó jegyek bevezetését, elérhetővé téve az utazást a társadalom minden osztálya számára, és átalakította Nagy-Britanniát.

A jubileumi program

A jubileumi évben számos rendezvényt és kiállítást kínálnak. A legrégebbi fennmaradt vasúti épületek némelyike ​​a shildoni Locomotion Múzeumban látható. A múzeum bemutatja az eredeti 1. számú mozdonyt, amely a darlingtoni Hopetown Múzeumban látható az évforduló alkalmával. A látogatók a Darlington – Shildon útvonalon modern vonatokon utazhatnak, amelyek egy része a régi sínpályán közlekedik. A világ legrégebbi, máig használatos vasúti hídja, az 1825-ből származó Skerne-híd is a látványosságok közé tartozik.

A szeptember 26. és 28. közötti jubileumi hétvégén az 1-es számú mozdony mása utazik az eredeti S&DR útvonalon, hogy megünnepelje a történelmi vasút fontosságát és eredményeit. A Hopetown és a Locomotion Múzeumba a belépés ingyenes, így mindenki testközelből megtapasztalhatja a vasút történetét. Az első személygőzös vonatút 200. évfordulóját ünneplő fesztivál novemberig tart, és azt ígéri, hogy életben tartja ennek az úttörő korszaknak az emlékeit.

A közlekedés forradalmasítása mellett a vasút segített új iparágak és városok kifejlődésében, és létrehozta a Tees-völgyet, mint ipari csomópontot. A vasút születése egy figyelemre méltó történet, amely segíthet a diákoknak kialakítani az identitástudatot és a világban elfoglalt helyüket. Az S&DR utazás nem csak utazás az időben, hanem az emberi haladás ünnepe is. A látogatók ma is vonattal utazhatnak, akárcsak 200 évvel ezelőtt, és saját bőrükön tapasztalhatják meg a vasút által hozott változásokat.

délnémet újság beszámol arról, hogy a jubileumi hétvégén az 1-es számú mozdony mása fog közlekedni az eredeti S&DR útvonalon. Tees Valley Múzeumok megjegyzi, hogy a vasutak megjelenése a 19. században közlekedési forradalmat váltott ki.